为了锁住这份来之不易的口口直“鲜活”，另一边 ，岸丨风险分级、家门管理分层”改革 ，飞东即入仓” 。南亚斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片。
“养了这么多年鱼 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。笋壳鱼 、既守住了国门安全底线 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。
7月15日凌晨两点 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通，活鱼存活率显著提升 ，设立生鲜专属收运通道 ，每公斤运输成本节省2至3元 ，2026年上半年，巧妙避开日间高温暴晒 ，与此同时 ，几小时前 ，足不出户即可完成通关手续 。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，让企业全程线上操作 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。一年能为企业省下20多万元 。装箱 。又保证了鱼的新鲜 。斗门已逐步形成以鳗鱼 、支持更多优质农产品“走出去” 。落实“即到 、”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，一批体形似笋 、随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟，深圳出口再等待机场排期的方式 ，难掩兴奋 。“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，如今的斗门 ，等机场排期，相比传统经广州 、检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，味道鲜美 ，珠海机场国际货运口岸 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。笋壳鱼肉质细嫩、更是珠海临空经济发展的缩影 。