CPKC（品牌价值增长28% ，流品品牌价值下降3% ，牌强UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的年物出货量和消费者支出都有所下降 。连续10年保持其最具价值物流品牌的流品位置（品牌价值下降2% ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，牌强成为全球第二大最有价值品牌 。年物
CPKC的流品品牌价值飙升28% ，保持AAA评级 ，牌强品牌实力评级从AA+提高到AAA,年物 BSI得分为85.2分（满分100分） 。与疫情后的流品高需求时期相比 ，法国的牌强dpd（品牌价值增长10% ，达到286亿美元）紧随其后，年物美国的流品DoorDash（品牌价值增长14% ，价值346亿美元
除了该行业的牌强正常化趋势外 ，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。同时也拥有最高的正差距价值，今年物流业出现了正常化的迹象。
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ， 根据Brand Finance的一份新报告，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，达到346亿美元）。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）
。为30亿美元 ，与此同时 ， UPS是十年来最有价值的物流品牌，其次是京东物流和港铁 尽管品牌价值下降14%
，达到30亿美元）排名第三 。达到35亿美元
， 另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%
， JR仍然是最强大的物流品牌，品牌价值增长1% ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。达到119亿美元 ，获得AAA评级 ，港铁排名第三 ，达到2.24亿美元
